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Discussion: 4 pompes a l'eau 1192 000Km?

  1. #1
    Membre Junior
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    juin 2008
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    Ste-Julie
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    4 pompes a l'eau 1192 000Km?

    Ça fait 4 pompes a l'eau que je change sur un EOS 201214cyl1200 HP., incluant la prochaine.
    Avec 192 000 km, me semble que c'est trop?
    On m'a dis que les pompes HEPU serait de meilleure qualité

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  3. #2
    Membre Junior
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    Ste-Julie
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    192 000 Km évidemment et non 1192 000

  4. #3
    Membre Senior Avatar de FaUxBlOnD
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    Lévis
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    Effectivement HEPU est une marque de qualité

    Envoyé de mon SM-G981W en utilisant Tapatalk

  5. #4
    Membre Fanatique
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    Un pays, qui n'est pas encore un pays et qui n'en sera jamais vraiment un.
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    Effectivement c'est pas normal...

    C'est une pompe à eau par courroie de distribution et c'est en mode "préventif". On change la pompe à eau pas tand parce qu'elle est fini, mais plus que "tand" qu'à faire la TB, cela ne prend pas plus de temps pour changé la pompe a eau puisqu'elle est entrainer par la TB. Alors go on remplace, mais si on voulait on pourrais ne pas la remplacer et surment qu'elle pourrais durée pas mal plus. Mais si il faut la remplacer plus tard, alors que la TB est pas dû à être faite et bien ca coute la total juste pour remplacer la pompe à eau.

    Met la première qualité et tu n'aura pas de problème et surveille la tension de la courroie. Une tension trop élever, use prématuremment les rouleaux et la pompe à eau et ca fini par couler par le "shaft".
    Ded


    Citation Envoyé par Gepi Voir le message
    J'avais rien fais de mal avant la poursuite a part me sauver d'un ticket.

  6. #5
    Membre Junior
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    juin 2008
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    Ste-Julie
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    Citation Envoyé par Ded Voir le message
    Effectivement c'est pas normal...

    C'est une pompe à eau par courroie de distribution et c'est en mode "préventif". On change la pompe à eau pas tand parce qu'elle est fini, mais plus que "tand" qu'à faire la TB, cela ne prend pas plus de temps pour changé la pompe a eau puisqu'elle est entrainer par la TB. Alors go on remplace, mais si on voulait on pourrais ne pas la remplacer et surment qu'elle pourrais durée pas mal plus. Mais si il faut la remplacer plus tard, alors que la TB est pas dû à être faite et bien ca coute la total juste pour remplacer la pompe à eau.

    Met la première qualité et tu n'aura pas de problème et surveille la tension de la courroie. Une tension trop élever, use prématuremment les rouleaux et la pompe à eau et ca fini par couler par le "shaft".
    Pas dans mon cas, la pompe a l'eau coulait a chaque fois que j'ai du la changer et pas en même temps que la chaine de distribution.
    Soit dit en passant, j'ai reçu confirmation la semaine dernière que ma chaine de distribution, le tendeur et la boite me serait remboursé (1 800$)

  7. #6
    Membre Fanatique
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    Un pays, qui n'est pas encore un pays et qui n'en sera jamais vraiment un.
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    8 902
    Clairement qu'il y a trop de tension, cela use prématuremment le "shaft" de la pompe à eau et fait en sorte que la pompe fuit. Si toi qui fait la job met un peu moins de tension, et si c'est par toujours par le même garagiste demande remboursement ou change d'endroit.

    Mais je croyait que c'était une courroie et non une chaine sur ton moteur.
    Ded


    Citation Envoyé par Gepi Voir le message
    J'avais rien fais de mal avant la poursuite a part me sauver d'un ticket.

  8. #7
    Membre Junior
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    Ste-Julie
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    Citation Envoyé par Ded Voir le message
    Clairement qu'il y a trop de tension, cela use prématuremment le "shaft" de la pompe à eau et fait en sorte que la pompe fuit. Si toi qui fait la job met un peu moins de tension, et si c'est par toujours par le même garagiste demande remboursement ou change d'endroit.

    Mais je croyait que c'était une courroie et non une chaine sur ton moteur.
    Il s'agis bien d'une chaine. Le travail a été fait par Garage-formule a St-Hilaire, qui est reconnu comme un bon garagiste.
    En passant, la chaine est de bonne qualité, c'est le tensionneur qui cause problème

  9. #8
    Membre Junior
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    Citation Envoyé par Ded Voir le message
    Clairement qu'il y a trop de tension, cela use prématuremment le "shaft" de la pompe à eau et fait en sorte que la pompe fuit. Si toi qui fait la job met un peu moins de tension, et si c'est par toujours par le même garagiste demande remboursement ou change d'endroit.

    Mais je croyait que c'était une courroie et non une chaine sur ton moteur.
    https://autosphere.ca/fr/mecanique/2...audi-et-de-vw/
    Voici ce qu'il faut installer désormais: parait que celle-la peut durer très longtemps

  10. #9
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    Citation Envoyé par FaUxBlOnD Voir le message
    Effectivement HEPU est une marque de qualité

    Envoyé de mon SM-G981W en utilisant Tapatalk
    Dans le domaine des pompes a l'eau, Hepu serait une des pires (trop de plastic/aluminium cheap) J'ai installé REIN (groupe JP)
    qui serait actuellement la pompe de meilleure qualité disponible.
    https://www.piecesauto24.com/pompe-a-eau/vw/m-jp-group

  11. #10
    Membre Senior Avatar de FaUxBlOnD
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    J'ai jamais eu aucun problème avec HEPU mais c'est certain que REIN est excellent aussi dans la qualité OEM

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  12. #11
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    Citation Envoyé par Ded Voir le message
    Clairement qu'il y a trop de tension, cela use prématuremment le "shaft" de la pompe à eau et fait en sorte que la pompe fuit. Si toi qui fait la job met un peu moins de tension, et si c'est par toujours par le même garagiste demande remboursement ou change d'endroit.

    Mais je croyait que c'était une courroie et non une chaine sur ton moteur.
    La pompe a l'eau de l'EOS n'est pas attachée directement a la chaîne de distribution, mais un ''shaft'' part de la chaine et se rends a la pompe, celle-ci est entrainée par une courroie attachée au ''shaft''

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