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Discussion: Volkswagen : Fin du sport automobile

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    Volkswagen : Fin du sport automobile



    Les programmes de course internes de VW ont été annulés, les employés étant intégrés aux programmes de véhicules électriques routiers.

    Le groupe Volkswagen est au milieu d'un énorme remaniement, réduisant les coûts et transférant une énorme quantité d'investissements vers les véhicules électriques dans le cadre de ses engagements de règlement Dieselgate. Cela signifie de grands changements dans le sport automobile: aujourd'hui, la marque Volkswagen a annoncé qu'elle abandonnait complètement la course.

    Ce n'est pas tout à fait surprenant
    L'année dernière, VW a annoncé qu'il mettrait fin à tous les programmes de sports mécaniques non électriques , arrêtant la production de la voiture de course Mk7 Golf GTI TCR et annulant le développement d'un successeur basé sur la Mk8 GTI. Il ne restait plus que le prototype électrique ID.R , qui a été construit pour établir des records du tour sur différentes pistes à travers le monde, et un support technique pour les voitures de rallye des clients. Désormais, les 169 employés des programmes de sport automobile de VW seront intégrés à la division des voitures de route du constructeur pour aider au développement des véhicules électriques.

    La production de la voiture de rallye Polo GTI R5 se terminera ce mois-ci, bien que VW ait déclaré dans un communiqué qu'un approvisionnement à long terme en pièces pour les voitures de course Polo et Golf GTI est "sécurisé". Ainsi, vous verrez probablement des Volkswagen impliquées dans des courses de haut niveau pendant au moins quelques années de plus. Et rien n'empêche les corsaires de construire leurs propres voitures de course basées sur VW, bien que ce soit une proposition difficile par rapport au moment où vous pourriez acheter une voiture préparée pour la course directement auprès du constructeur automobile.

    La nouvelle vient dans la foulée de l'annonce hier par Audi de l'abandon de la Formule E au profit des prototypes de courses de voitures de sport et du rallye Dakar. Il y aura donc toujours une participation au sport automobile au sein du géant VW Group, mais pas de la marque Volkswagen.

    Il semble qu'il n'y avait pas assez d'opportunités de course EV pour VW, avec Porsche et Audi en Formule E (mais pas beaucoup plus longtemps pour Audi), et Cupra, spin-off de performance de Seat, préparant la nouvelle série de voitures de tourisme eTCR . Donc pour l'instant au moins, c'est la fin de la route pour les voitures de course de marque Volkwagen.

    Source : https://www.roadandtrack.com/
    Jetta GL 1986 - 10 000 kms - Statos Blue
    Rabbit Pickup LX 1982 - 109 000 kms - Mahogany
    Sportwagen 2015 TDI - Deep Black Pearl
    Golf GTI 16v 1986 (Allemande) - Monza Blue

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