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Discussion: timing belt tdi 2002

  1. #1
    Membre Junior Avatar de mecatech
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    Angry timing belt tdi 2002

    dans la communauté y en as tu un dans la gang qui connait une place dans le coin de winnipeg pas crosseur qui peut faire de la mecanique de tdi la y veulent charger a mon jeune 900$ plus taxe pour une timming belt a part la pompe a eau ils lui ont dit bein non la pompe pis les tentionneurs tu change sa aux deux timming belt chez volks ils veulent y charger 145$ pour une estimé avant la job oufff

  2. # PUB
    Publicité
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    Toujours
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    Monde de la pub
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    Plusieurs
     

  3. #2
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    Un pays, qui n'est pas encore un pays et qui n'en sera jamais vraiment un.
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    Le coût de la vie en Alberta est plus chère qu'ici au Québec...

    Et oui bien mieux de remplacer les rouleaux, tensionneur et la fameuse pompe à eau.

    Il pourrais avoir un meilleur prix en recherchant un petit garage se spécialisant en VW et idéalement à l'extérieur des grands centres
    Ded


    Citation Envoyé par Gepi Voir le message
    J'avais rien fais de mal avant la poursuite a part me sauver d'un ticket.

  4. #3
    Membre Junior Avatar de Charles Roy
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    Citation Envoyé par Ded Voir le message
    Le coût de la vie en Alberta est plus chère qu'ici au Québec...

    Et oui bien mieux de remplacer les rouleaux, tensionneur et la fameuse pompe à eau.

    Il pourrais avoir un meilleur prix en recherchant un petit garage se spécialisant en VW et idéalement à l'extérieur des grands centres
    Du même avis,une fois rendu là ça coûte presque rien pour le kit.La job est faite reste juste à mettre des pièces neuves.C'est certain que si la water pump a déjà été changée,ce n'est plus celle en plastique mais bien une en métal.C'est moins à risque mais pourquoi tenter de sauver 100$ sur une job de 1000$ et risquer de repayer pour la même job en temps juste pour la pompe.Tu fais ça au complet pis t'es tranquille pour 100,120 mille kilos.Reste juste à vérifier la tension de la belt rendu à mi usure.
    Charles Roy
    New Beetle 2000 TDI
    TDI Mark IV BEW (vendu)

  5. #4
    Membre Junior Avatar de Charles Roy
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    Pour l'estimé,selon moi c'est de l'argent gaspillé...Si le millage est atteint,c'est le temps tout simplement.Vu l'année de la voiture reste à considérer l'état du body de la mécanique en général et les kilos du moulin.
    Il est possible des 200K avec une belt mais c'est un coup de dés...
    C'est du cas par cas.
    Reste une chose,les prix que tu avances sont un peu exagérés car moi la job a été faite chez un concessionnaire pour $799 tout inclus durant une promo.
    Charles Roy
    New Beetle 2000 TDI
    TDI Mark IV BEW (vendu)

  6. #5
    Membre Régulier Avatar de Chartal
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    Citation Envoyé par Ded Voir le message
    Le coût de la vie en Alberta est plus chère qu'ici au Québec...
    Winnipeg c'est pas au Manitoba.


    J'ai trouvé ceci en faisant un Google Maps : https://frankmotors.ca/
    Jetta Gls 2000, 1.8T, GTI 2012
    Volkswagen : Das Auto | Audi : Vorsprung durch Technik | SEAT : AUTO EMOCIÓN | Škoda : SIMPLY CLEVER

  7. #6
    Membre Fanatique
    Date d'inscription
    septembre 2005
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    Un pays, qui n'est pas encore un pays et qui n'en sera jamais vraiment un.
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    Citation Envoyé par Chartal Voir le message
    Winnipeg c'est pas au Manitoba.

    Effectivement je me suis trompé
    Ded


    Citation Envoyé par Gepi Voir le message
    J'avais rien fais de mal avant la poursuite a part me sauver d'un ticket.

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