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Discussion: New Beetle 2000 ALH

  1. #16
    Membre Fanatique
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    Un pays, qui n'est pas encore un pays et qui n'en sera jamais vraiment un.
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    Donc si je comprend, c'est toute la wastegates qui ce trouvait à bouger et non le bras??

    As-tu fait cela en place? ou tu as défait le turbo du moteur?
    Ded


    Citation Envoyé par Gepi Voir le message
    J'avais rien fais de mal avant la poursuite a part me sauver d'un ticket.

  2. # PUB
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  3. #17
    Membre Junior Avatar de Charles Roy
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    Le wastegate et la bracket étaient en un morceau détachés du turbo.
    Donc tout fait le job en place.
    Dernière modification par Charles Roy ; 21/09/2020 à 23h33.
    Charles Roy
    New Beetle 2000 TDI
    TDI Mark IV BEW (vendu)

  4. #18
    Membre Junior Avatar de Charles Roy
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    octobre 2013
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    Il a fallu souder des washers sur les bouts de studs vissés dans le core du turbo et ensuite souder des nuts sur les washers pour extraire les studs du turbo core.Ensuite mettre des new bolts pour fixer le wastegate et sa bracket dans les deux sluts dans le turbo.
    Quel beau party! quand on connait l'emplacement de tout ceci.
    Pour faire suite,un chum m'a dit qu'il peut avoir pour autour de 500 à 600 piastres des turbos rebuilted avec la wastegate pour des ALH.
    Reste que selon lui il existerait 3 modèles de turbos avec la wastegategate pour les ALH,tout dépend de l'année et du modèle de body 4,.
    Charles Roy
    New Beetle 2000 TDI
    TDI Mark IV BEW (vendu)

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