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Discussion: Vos avis sur un mystère pompe-direction...

  1. #1
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    Vos avis sur un mystère pompe-direction...

    Nouveau développement MYSTÉRIEUX: Je commence à penser que pour Volks, le mot MYSTÉRIEUX est normal.....

    Voilà: J'ai fait venir une pompe-direction NEUVE jober, 245$... de Volks Joliette. Elle a un lousse tout comme mes deux vieilles pompe-direction qui font du bruit au ralenti (idle). Le bruit disparait à l'accélération... c'est comme si le moteur ne tournait pas parfaitement, il qu'il arrête une micro-seconde.... Je sais que probablement, la pompe à diesel n'est pas parfaitement syncro. Donc, là le problème initial ????? La mauvaise syncro pompe-diesel profite du lousse NORMAL des pompes pour leur faire générer du kling kling, , , et kling..... au ralenti du moteur ?????? Un kling assez fort et assez achalant oui monsieur…… Déjà que le TD fait du bruit…, ça rajoute……

    J'estime le lousse en degré de mes deux pompes usagées et de la jober neuve de chez Volks de 7 à 11 degré.. ce qui n'est pas BANALE tout de même….


    Qu'en pensez-vous ???????????


    Donc, je n'ai pas acheter la jober neuve, comme de raison.... Et est-ce qu'une pompe-direction de marque Volks à 525$ tomates a aussi ce lousse ????????? Ce lousse est facile à vérifier: tournez la pompe, avec les doigts de gauche à droite rapidement, et on ressent le lousse ainsi... et un bruit aussi… Je m'ennuie de la Beetle 1967, ma première voiture pas trop compliquée à réparer…

    Devrais-je tout simplement reposer la pompe-direction, mais pas la courroie… J'ai des bons bras et épaules…. Mais cela peut-il endommager la direction, la colonne, etc.… ???????
    Dernière modification par Tancrède ; 27/05/2020 à 12h11.

  2. # PUB
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