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Discussion: mes projets de polissage

  1. #106
    Modérateur Avatar de chuck norris
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    Moulures de bas de caisses qui avaient besoin d'amour...Plein de goudron, oxydés, puckés et crochies.

    P1090678.jpg

    Une fois nettoyé

    P1090666.jpg
    P1090682.jpg

    Une fois ''décrochie'', sablé et polie

    20190406_082937.jpg
    20190406_083058.jpg
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  3. #107
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    Tu fais vraiment des miracles.

    Félicitation
    Ded


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    J'avais rien fais de mal avant la poursuite a part me sauver d'un ticket.

  4. #108
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    Merci!

    Ca été une bonne job, j'ai du les décaper pour enlever l'asphalte collé et y a fallu que je sable un peu plus que je pensais avant de les polir.

    Il me reste l'autre trim a finaliser mais il m'en reste plus gros.
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  5. #109
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  6. #110
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    Méchant beau résultat

    Bravo pour ta patience

    Est-ce que tu met un produit afin de protégé une fois le polissage terminé?
    Ded


    Citation Envoyé par Gepi Voir le message
    J'avais rien fais de mal avant la poursuite a part me sauver d'un ticket.

  7. #111
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    merci!

    Non, je ne met rien de particulier une fois le polissage terminé. Si la piece est bien préparée, l'entretien n'est pas compliqué.
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  8. #112
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    Un pays, qui n'est pas encore un pays et qui n'en sera jamais vraiment un.
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    La pièce n'as pas tendance à rouillé?
    Ded


    Citation Envoyé par Gepi Voir le message
    J'avais rien fais de mal avant la poursuite a part me sauver d'un ticket.

  9. #113
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    DU talent à revendre ! Pourquoi pas publier sur youtube ...

  10. #114
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    Citation Envoyé par Ded Voir le message
    La pièce n'as pas tendance à rouillé?
    Ca dépend de l'utilisation, c'est sur que si c'est des pièces pour une voiture de tous les jours ca ce conserverait moins bien. Il existe des produits pour sceller, moi j'aime bien frotter
    Passat 3.6 4motion Wagon 2007
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  11. #115
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    Citation Envoyé par dduches Voir le message
    DU talent à revendre ! Pourquoi pas publier sur youtube ...
    Je fais ca pour moi, pas pour avoir de la ''reconnaissance internet''. Je mets des photos ici sur le forum parce que j'avais l'habitude de le faire avant, je me dis que ca peut possiblement intéressé quelqu'un devoir des petits projets amateurs.
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  12. #116
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    j'ai fini l'autre pièce hier. Malgré la mauvaise qualité des photos, ca donne une petite idée

    20200103_223508 (2).jpg

    Ca avait l'air de ca initialement, fini assez rough et peinture noir gloss:

    20191208_195953 (2).jpg
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  13. #117
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    Tu as fait une bonne job.

    Je veux polir ma stutbar avant... la barre, pas de problème, mais la partie qui est attaché aux strut towers risque de me donner des maux de tête!

    Tu as des trucs?

    Jetta GL 1986 - 10 000 kms - Statos Blue
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  14. #118
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    Ca devrait pas être un problème, tu auras probablement même pas besoin de sabler a première vue. Moi je démonterais la barre de l'attache et je visserais l'attache sur un établie pis je rentrerais dedans avec une drill pis de la pate a polir autosol et ensuite de la mothers. Je pense même pas que tu auras besoin de compound vu que le fini semble déja assez beau. Pour vrai, la barre risque d'être plus longue a faire que tes 2 attaches.

    Sinon ship moi les ma te faire ca

    Bonne année abroad man!
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  15. #119
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    C'est pas la photo de ma barre celle là, elle est pas mal moins brillante que ca lol

    J'aurais du faire ça avant de la mettre sur le char, mais j'avais trop le goût de l'installer
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  16. #120
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    C'est sur qu'une fois installer c'est plus de trouble. Par contre même sur place, avec un peu d'huile de coude, un linge en microfibre et de la pâte a polir ca peut être surprenant a quel point ca peut revenir beau si elle était bien polie initialement.

    Sinon j'ai aussi fait cet automne les trims qui font le tour de la calandre avant de mon mk1

    Un petit avant/apres pour vous donner une idée:

    20190926_203944_HDR (2).jpg
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