Qu'avez vous fait sur votre mk7 aujourd'hui.

[jowashere]

Over 500hp maintenant... savoir exactement faudrait je passe sur le dyne mais je suis loin de toute!!!! Bref sa tire plus que ta RS3

Base stock?!
Si oui, wow.

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[GuiThibaultInc]

Base stock?!
Si oui, wow.

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Interne moteur et dsg stock oui!! Au 98 octane je passe le 500whp donc environ 600hp au crank même plus! C’est la limite des internes après sa il faut forger... plus sa va plus il y a de monde qui modifie comme moi (même setup) leur R ... j’étais le 5eime a le faire chez Unix la sont rendu à plus ou moins 15 à l’être!! Merveilleux c’est petit 2.0T


Golf R 7 Boss600
Atlas Highline 3.6

[jowashere]

Interne moteur et dsg stock oui!! Au 98 octane je passe le 500whp donc environ 600hp au crank même plus! C’est la limite des internes après sa il faut forger... plus sa va plus il y a de monde qui modifie comme moi (même setup) leur R ... j’étais le 5eime a le faire chez Unix la sont rendu à plus ou moins 15 à l’être!! Merveilleux c’est petit 2.0T


Golf R 7 Boss600
Atlas Highline 3.6

Et bin!
Je suis plus que surpris.
J'ai vu dernièrement la R de porto Rico avec 800hp mais 500 avec interne stock, ça c'est surprenant.


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[GuiThibaultInc]

Et bin!
Je suis plus que surpris.
J'ai vu dernièrement la R de porto Rico avec 800hp mais 500 avec interne stock, ça c'est surprenant.


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Celle de 800hp fait par Eurohouse? Il l’appelle le v8 killer haha! Sinon il y a Dave7R sur Instagram qu’il est passé 800 mais il y a un 2.5T swap dedans!!! Je connais un ami ici au Québec qui est classe 2e dans les temps 1/4 répertorié il est boss700 au e85 avec Tête porte et moteur forgé !!! Beaucoup de $$$$ 10.19 1/4

Le problème de la R c’est que sa décolle pas haha! Je bourre souvent au launch Controle va me falloir une bonne passe faire du 10 haut! Venez à leurokracy nous serons là!


Golf R 7 Boss600
Atlas Highline 3.6

[Nic.vail6953]

J'ai mis ces mags là, chaussés par du 245/35/19 et fait programmer Unitronic Stage 1.


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[KrUsTyX]

Bon, moi c'est pas aujourd'hui, mais disons dans le dernier 2 mois

C'est un TDI 2015 DSG, de base chippé Malone Tuning.

• 19'' BBS RS861 custom (machinés) avec Nokian 235/35/19
• Drop H&R Sport
• Bumper avant R-Line (Europe)
• Bumper arrière R Variant (Europe)
• Skirts de R/R-Line
• Grille ABT
• Clignotants de mirroir Dynamic smoked
• Ailerons Maxton Design
• Sièges avant/arrière de GTD Alcantara (Europe)
• Radio Android 10.2''

J'ai pas fini...

[Nic.vail6953]

Pièce jointe 93040
Pièce jointe 93041
J'ai poser des springs h&r hier et je me suis promené toute la journée !!

As tu encore ta golf? Comment est/était la conduite (confort) avec les H&R?

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[chuck norris]

Bon, moi c'est pas aujourd'hui, mais disons dans le dernier 2 mois

C'est un TDI 2015 DSG, de base chippé Malone Tuning.

• 19'' BBS RS861 custom (machinés) avec Nokian 235/35/19
• Drop H&R Sport
• Bumper avant R-Line (Europe)
• Bumper arrière R Variant (Europe)
• Skirts de R/R-Line
• Grille ABT
• Clignotants de mirroir Dynamic smoked
• Ailerons Maxton Design
• Sièges avant/arrière de GTD Alcantara (Europe)
• Radio Android 10.2''

J'ai pas fini...

On veut voir des photos des bancs! Beau résultat comme toujours! Sur tes LM all black, j'aime bien. Je t'écris en PM.

[KrUsTyX]

Voilà les bancs... c'était un test là-dessus. Il me reste le siège passager à ajuster. Je dois faire un swap du occupancy sensor car en Amérique le sensor est intégré dans le heat pad, contrairement en Europe. Je dois installer un nouveau heat pad dans les sièges européens.

[vince44]

Je suis rendu avec un gti pp ! Mais le confort était quand même très bien avec les h/r sur mon tsi mais après 1ans (50k kms) les shocks étaient déjà fatigués pas mal !