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Discussion: comment enlever un volant avec airbag??

  1. #1
    Membre Junior Avatar de jetta98
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    janvier 2011
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    Repentigny
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    comment enlever un volant avec airbag??

    comment je dois faire pour enlever mon volant sur ma jetta 3 avec airbag sans tout peter...

  2. # PUB
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  3. #2
    Membre Senior Avatar de JP_JETTA
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    touches y pas, t'as pas le droit d'enlever ca de 1, sinon tu dois déplugger la batterie, mais si tu l'enleves, faut que tu défasses le dash pour sortir le module de l'airbag, que tu sortes la partie en haut de ton coffre a gant, pour la remplacer par les croffre a gants standards, pis que t'enleves les genre de cartouches de déclenchement en dessous de tes trims de plancher. J'te jure, touches pas a ca lol.... J'en ai fait l'essai, pis si tu chies le clockspring (le wire roulé) y coute 324$ au dealer, oui oui. Asteure y va te rester a aller démonter un volant a scrap pis risquer de casser le clockspring encore.. Si tu y tiens vraiment, fais le faire, niaise pas avec les airbags..
    Golf mk3 GL silver arrow, 2L sua sauce. Summer daily.
    Jetta mk3 cl alpine white, 1.8 monoinjecteur . Winter tank.

  4. #3
    Membre Junior
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    Ayoye, n'importe quoi. Il demande comment enlever le volant et non comment condamner le SRS!

    Pour répondre rapidement à ta question...

    Tu prends une clé allen 5mm et tu dévisses le airbag par les 2 vis allen derrière le volant.

    Les 2 vis vont rester en place même lorsque dévissées au max, donc n'essayes pas de les enlever.

    Le coussin va encore rester dans le volant. Tu n'as qu'à le sortir délicatement en tirant sur le couvert de klaxon.

    NE TIRE PAS EN MALADE, car il est attaché.

    Il va y avoir un fil dans un shield tressé plat noir avec un connecteur jaune qui clip dans le Air bag.

    T'as juste à tirer là-dessus délicatement pour débrancher le Air Bag.

    Ensuite, tu prends un socket 7/8 pour enlever le volant.

    Mets-toi une marque de timing pour le réinstaller au même endroit, à moins que justement tu veux le remettre droit!

    Derrière le volant il va y avoir le connecteur dans le coin de la colonne de direction à débrancher avant d'avoir le volant dans les mains...
    Dernière modification par SilverBullet006 ; 14/06/2011 à 10h52.

  5. #4
    Membre Senior Avatar de pr0cess0r
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    c'est dangereux les airbag alors assure toi de laprocédure pour bien le désactiver et si je me tromper pas le best est de shorter les deux fils qui von au airbag. Il fau aussi savoir que le airbag peut etre declancher par de la static. Une fois enlever sert le sous le char au cas ou il pete tu va etre ok.

  6. #5
    Membre Régulier Avatar de freddd
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    premièrement mets un bracelet anti-static !!!
    Beer now cheaper than gaz
    Drink , Don't drive .

  7. #6
    Membre Régulier Avatar de OLiVR6
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    Dans une province qui devrait être un pays
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    ET pour ceux que ca intéresse, les switchs wipers et flashers/lumieres sont accessible rendu la...

  8. #7
    Membre Régulier Avatar de diesel1.9
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    short pas de fil pcq on a déjà fait péter un en faisant sa (c'était voulu)
    Passat 1.8 turbo 1999

  9. #8
    Membre Junior Avatar de jetta98
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    AAyoye... ok je l'ai défait hier pis tout c'est bien passé mais j'avoue que c'est toujours stressant de jouer ladedans sans savoir si il va te peter dans face... parce que le trouble c'est que ces le char a ma blonde et elle me disait toujours (il y a dla boucane qui sort en arriere de mon volant!) en riant j'ai dit BIIIN oui c sa lol mais l'autre jour je suis embarquer avec pis jvous jure ! el feu etait quasiment pogner ladedans sti!! sa boucanait blanc en arriere du volant a lendrois du petit module noir qui tourne... on a arreter le char parce que cetais parti pour faire un beau feu de camp.... donc je suis allé en chercher un autre a scrap esperant que c'est bien sa le probleme mais jai autant peur que ma blonde que sa soit un trouble venant du air bag pis que sa saute en roulant, dautant plus que je lai scanner avec mon scan pis ma sorti un code de air bag comme si yavait sauter 8(... on est tout les deux étudiant pis on a pas de budjet pour faire checker sa dun garage... sa coute la total réparer des airbag, aussi bin tout changer le volant...

  10. #9
    Membre Junior Avatar de Olmstead
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    Pour mettre un volant de course c le meme principe? pas besoin de rebrancher rien?
    Golf 98 ~ 2.0 8v k2 edition, en construction

  11. #10
    Membre Junior Avatar de joe-car
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    Citation Envoyé par Olmstead Voir le message
    Pour mettre un volant de course c le meme principe? pas besoin de rebrancher rien?
    si ta des air bag ta pas le droit (legalement) !!! si tu cogne pi les assuranse voit sa c toi qui paye $$$$$

  12. #11
    Membre Junior Avatar de fil-x-mk3
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    depuis ke jai demonté le mien pour cheké le klaxon, la lumiere a allumé dans le tableau de bord ! sa m'avait pas fait sa sur mon autre jetta kan jlé demonté pour mettre le devant droit !

    que doit-je faire et si cest allumé il va tu marché pareil si jle plante ou pas pentoute ?

  13. #12
    Membre Junior Avatar de joe-car
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    1 chance sur 2 qui marche !

  14. #13
    Membre Junior Avatar de fil-x-mk3
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    lévis
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    ouin mais spo lgenre de chance ke jaime prendre sa !

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