Oh boy, j'ai déjà vu caEn fouillant dans mon inventaire j'ai finalement retrouvé plein de trucs que j'avais acheté neuf il y a plusieurs années mais que j'avais oublié l'existence.Le heckblende devrait être cool. Roccohecks semblent faire du bon travail
Jetta GL 1986 - 10 000 kms - Statos Blue
Rabbit Pickup LX 1982 - 109 000 kms - Mahogany
Sportwagen 2015 TDI - Deep Black Pearl
Golf GTI 16v 1986 (Allemande) - Monza Blue
Commander plein de truc avant hier et hier. Comme un tapis protecteur pour mon tableau de bord afin de le protéger car acheter neuf il y a quelques années. Finalement acheté aussi les couverts de ceintures qui me manquait. Acheté aussi les switchs de fenêtre électrique et trim double usagé.
Acheté aussi les clips pour pouvoir installer les couverts de track pour les bancs commander il y a un mois. Commander aussi tout les ajusteurs neufs pour assembler mon deuxième ensemble de lumière euros.
J'ai aussi démonter les switchs de fenêtres usagés reçus hier pour nettoyer les points de contacts.
Redémonter une partie du dash afin d'avoir accès aux câblages pour l'interrupteur de lumières et indicateurs de ceintures et freins à mains. Trouvé un des fils pour les lumières qui était dénuder et près à faire un court circuit à un pouce de l'interrupteur. Il restait juste quelques brins...
Réparé le fils et installé du shrink tube. Démonter le petit support de lumière pour remplacer l'ampoule brûlée par une DEL.
Acheté un nouveau knock sensor car sur l'actuel il ne reste plus de gaine noir sur le fils et le caoutchouc est craqué au point de vissage.
Examiné de nouveau tout le circuit de vacuum, selon mon analyse il manque un check valve #035133517. Je vais regarder dans mes boîtes pièces pour voir si je ne pourrais pas le trouver.
Heckblende fabriqué. Le miens est celui du haut. Reste à le recevoir maintenant. En route du Mexique.
Je pensais que Rocco-Hecks était au UK, mon erreur.
received_210822483993468.jpg
Dernière modification par beanrocco ; 14/01/2021 à 01h43.
Commandé des boyaux de vacuum en silicone pour remplacer ceux d'origine qui ont tendance à s'auto-détruire
Photo de l'intérieur de porte chauffeur complètement assemblés.
20201213_013611.jpg20210109_153818~2.jpg
Pourquoi j'ai changé le knock sensor. Comparatif du vieux et du neuf.
20210108_203410~2.jpg
20210108_204559~2.jpg
Photo des ampoules remplacées par des DELs dans l'interrupteur de lumière, indicateurs de freins à mains et ceinture.20210109_202531.jpg
Dernière modification par beanrocco ; 14/01/2021 à 02h05.
Question : Pour ton intérieur de porte, tu as pris quoi comme matériel et collant.
Merci
DD
De la membrane Resisto ave fini en aluminium avec son apprêt promoteur d'adhésion.Envoyé par dduches
https://www.resisto.ca/fr/produit/me...ut-usage-1879/
https://www.resisto.ca/fr/produit/ap...xterieur-1886/
Tu étends l'apprêt, tu le laisses sécher environ 15 minutes ensuite du colle la membrane en la roulant avec un petit rouleau en caoutchouc.
Beaucoup moins chère que toutes ces membranes de type Dynamat. Fait très bien le travail car reste flexible au froid, rend la porte plus étanche qu'avec le polythène original et résiste à la chaleur. Sa composition est en bitume modifié au polymère comme presque toutes les membranes insonorisantes. Dans les portes avant c'était du "Dead Liner" de la compagnie "Phoenix Gold" (produit maintenant discontinué) mais il était tout craqué et se défaisait en morceaux.
Aujourd'hui reçus les trims des rails de banc. Arrivé de Chine après plus d'un mois. Surpris de voir l'emballage original VW écrit en chinois et daté de 2005. Sur l'autre ce n'était pas l'emballage original mais la pièce est estampillé Fabriqué en Autriche. Il me reste à recevoir les clips originales commandées en Grèce pour les installer.
20210114_230457~2.jpg
Dernière modification par beanrocco ; Hier à 23h05.
Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))
Règles de messages
Merci!: 
J'aime!: 
Répondre avec citation