Bad temp coolant sensor symptômes MK4 ALH

[piket123]

Salut,

Quelqun peut m' éclairer sur les symptomes d'un mauvais coolant temps sensor, autre que d'avoir un check engine.

Quel sont les symptomes au démarrage en plein hiver ?

Et comment le vérifier ?

Jai un mk4 ALH.

Merci.

[tigman]

-Plus dure a démarrer pcq tu ne reçoit pas le bon fuelling et le temps de glow Plug n'est pas bon .
- on le vérifie a froid(plus facile) avec cag-com ou avec un meeter on test la résistance mais je ne me rappelle pas exactement de la valeur en hivers mais si tu en a absolument besoin je peu t'avoir ça.

[piket123]

Salut, c'était exactement la ou je voulais en venir !

Donc, ce matin vers 4h30 avant de partir jme suis logger avec vcds.

Le coolant sensor mesurait -1.5°C alors qu'il faisait -10 dehors. Bien qu'a moteur réchauffer mon sensor affichait 91-92.

Evidemment aucun check engine. Des démarrage parfait quand il fait 1 ou 2° et au froid, 1 fois sur 2 aucun symptome et le reste du temps, grosse boucane bleu et barbottage de 1-2 seconde. Bien que mon moteur sois remonter de A à Z en neuf.
Timing parfait, injecteur neuf, IQ à 4.6/4.7.

[piket123]

-Plus dure a démarrer pcq tu ne reçoit pas le bon fuelling et le temps de glow Plug n'est pas bon .
- on le vérifie a froid(plus facile) avec cag-com ou avec un meeter on test la résistance mais je ne me rappelle pas exactement de la valeur en hivers mais si tu en a absolument besoin je peu t'avoir ça.

Si tu as la mesure je la prendrais volontier pour comparer.

[tigman]

sonde.jpgSalut sur la sonde tu a 4 pins les pin no 1 et 2 c'est pour l'aiguille dans de cluster donc on oubli ça toi tu a besoin de la lecture des pins 3 et 4 a 20C c'est 19500 ohms a 80C(moteur chaud) c'est 275-375 ohms pour la page de référence 1.8 et tdi ont la même lecture a la sonde

Un cou rendu a la sonde pour la mesurer pourquoi ne pas remplacer la sonde pcq elles sont connu pour être souvent en problème et coûte environ 20-25$ selon ton fournisseur de pieces .

Ed