alh vs cummins

[la pieuvre]

salut, quelqu'un ici connais les 4 ou 6bt?
je cherche une info qui semble impossible a trouver et je ne connais personne qui a un bt.

je cherche l'angle a laquelle est incline l'injecteur par rapport au cylindre.

c'est pour la compatibilite des buses d'injecteurs.
parce que tout ce que j'ai trouve pour nos 1.9 ne fait pas mon affaire.
et meme les vendeurs de buses n'ont pas cette info la.
la je suis rendu a modifier des buses...

si vous connaissez un moteur qui a l'injecteur incline a 25 degres ca me serais tres utile.

[tigman]

quand tu dit 25 deg tu parle a retrancher de 90 vertical donc 65 degré par rapport a l'horizontal c'est bien ca ?
Oui je suis a remonter un Cummins 2eme génération, ma tête est en usinage actuellement pour groover des firering mais dès qu'elle revient je te mesure ca.

[la pieuvre]

quand tu dit 25 deg tu parle a retrancher de 90 vertical donc 65 degré par rapport a l'horizontal c'est bien ca ?
Oui je suis a remonter un Cummins 2eme génération, ma tête est en usinage actuellement pour groover des firering mais dès qu'elle revient je te mesure ca.

oui c'est bien ca pour l'angle. c'est pour un alh.
ok, j'aurais du dire incline de 25 degre.
merci j'attend de tes nouvelles.

des fois que... connais-tu la buse no. dsla140p741?
c'est un 8 trous de .19mm(exactement ce que je cherche)
meme si le spray cone a 140 degres j'etait pret a l'essayer pour voir. je me suis dit que vu que j'ai 5 belles grosses traces de falme dans mes cylindres ca nuirais peut-etre pas d'avoir les jets plus inclines vers le bas. le vendeur m'a dit que oui il a le 25 degre, mais ce que j'ai trouve c'est pour un mack a 4 valves avec l'injecteur au milieu et bien droit. j'ai l'impression qu'on peut se fier a personne.