Un TDI mk4 (4,5l/100) est plus économique que la majorité des voiture hybride... Pourtant on a pas l'droit au voie réservée comme les voiture électrique et hybride. Et oui après 20 ans sur la route...
Type: Messages; Utilisateur: Ded
Un TDI mk4 (4,5l/100) est plus économique que la majorité des voiture hybride... Pourtant on a pas l'droit au voie réservée comme les voiture électrique et hybride. Et oui après 20 ans sur la route...
Intéressant surtout que l'autonomie devrait être dans les 400km ce qui selon moi est le minimum dans un vaste pays comme le notre.
...
tous ces spam... :(
Au moins ca fait des messages ;)
depuis le début de l'année ici, c'est comme la météo, c'est tranquille :p
Inscrit en 2019, son premier message et c'est du spam... Étrange.
Moi ce qui me surprend, ce membre était inscrit depuis 6 ans environ et c'était on premier message en 6 ans... et c'était pour fermé son compte.
Tand qu'il y aura des VW au Québec, VWQuébec aura sa raison de vivre b;)
C'est pour quand ce retour?
PS: Presse toi pas on re-tombe en confinement sous peu ;)
Transmission de mk4 automatique a ne pas possédé et ca brise encore plus si tu reprogramme l'ECU.
Pour les mk5, jamais entendu de mauvaise feedback comme de quoi ca brisait, pas de nouvelle =...
Je vous souhaite un joyeux Noel et une bonne année 2021
Paix, santé et prospérité à tous.
L'annonce date de presque 3.5 ans, et le membre VWBen n'est plus membre.
Si tu as la TB d'origine oui fait tout remplacer, avec les rouleaux et le tensionneur.
Peut-être que la TB a déjà été remplacer mais que la pompe a pas été faite à ce moment la pour sauver quelque...
Il va être comme neuf ce coco, voir mieux que neuf...
Merci de partagé
Respect les spec de VW et tu gardera ton moteur en shape. Pour la même huile les intervalle de changement d'huile varie d'un constructeur à l'autre pour une même huile.
Je ne peut répondre...
Et si jamais la température moteur monte de manière inquiétante, fais fonctionné ta chauffrette de l'habitacle au maximum (chaleur et ventilation) afin de faire baissé la température de ton moteur....
Moi je ne m'en ferais pas avec cela, il n'y a rien d'inquiétant, mets pas trop de temps, ni d'argent pour ca.
Selon toi, ton aiguille monte à combien?? (répartie les degré celcius en partant de 90 C à 130C qu'on voit sur le cadran)
Exemple: si ton aiguille est à mis chemin entre le 90 et le 130 C on peut...
Mais tu sais que c'est pas non plus la fin du monde si l'aiguille monte puis redessent. Si l'aiguille monte et tape dans le rouge c'est une autre affaire mais sinon c'est pas très grave.
C'est pas normal que la température monte. Oui la castrol n'est pas une vrai huile synthétique mais c'est quand même bon, mais il y a meilleur. Si ta température monte ainsi dans le trafic, il y a...
Si l'aiguille monte c'est pas une question d'huile, a moins de prendre de la très mauvaise huile, genre de l'huile à patate... lol
Aucune moteur ne reste toujours à la même température ;)
VW triche... lorsque ton cadran indique 90 C, en fait il n'y est certainement pas. Il peut être dans un intervalle de comprit entre 70 à...
ADF Diesel ont une bonne réputation.
https://adfdiesel.com/produits/injection
Ce serait intéressant d'en savoir d'avantage...
Je ne connaissait pas ce produit avant que tu en parles. C'est dispendieux comme produit... 35$ pour 300ml.
Tu as mis ce produit dans quel moteur et outre la puissance qu'y te parait plus élever...
Beau projet que tu a acquis.
Ce MK2 à de la classe, noir sur noir, j'adore.
Moi je m'ennuie de la conduite des mk2.