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Discussion: Nozzles chinois??

  1. #1
    Membre Senior Avatar de -VW-
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    Nozzles chinois??

    Bonjour,

    J'ai un setup modifié avec des nozzles Bosio R520. Actuellement j'ai un ou des injecteurs qui coulent car quand je démarre ça sent le fuel et boucane blanc pas mal.

    Est-ce que les .205 6 trous chinois existent encore? Si non connaissez vous d'autres marques de nozzles pas cher qui ont un bon flow? Mis a part la perte de performance qu'elles sont les conséquences d'un changement de nozzles avec un peu moins de flow mis a part la perte de performance? Je veux mettre le char en ordre pour l'user sans trop dépenser dedans, je roule juste l'hiver avec. Investir dans des bosios a cet âge et ce millage pour moi c'est comme faire un lifting a une vieille grand-mère, ça ne ramènera pas le char en neuf. Je veux faire max 4 autres hivers avec. Mais si vous croyez que ça n'ira pas bien du tout, je vais racheter des Bosio. Personnellement, j'ai eu moins de trouble avec mes nozzles chinois que depuis que je roule des Bosio.

    Qu'en pensez vous?
    Audi A4 Quattro, swap TDI ALH : BHW pistons, PD150 CKS & rods, Porting job, Colt stage II camshaft @ 1.5 degré d'avance, GTB1756VK @30PSI, Water to Air intercooler intégré, Pompe 11mm, Nozzles Bosio R520. 4.8L/100km

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  3. #2
    Membre Senior Avatar de tigman
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    moi j'ai des .205 5 trous chinois que je change au 160.000km par précaution pcq jamais eu de problème avec. Ils viennent de e-bay
    Jetta 99.5 725,000 km

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