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Discussion: Batterie garde pas sa charge

  1. #1
    Membre Junior Avatar de tdi89
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    Batterie garde pas sa charge

    Avant de penser à l’alternateur, est-ce que j’ai autre choses à vérifier?
    Batterie neuve. Jetta Alh 2001

    Merci
    Jetta TDI 2001, Gt1749vc

  2. # PUB
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  3. #2
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    Pour vérifier l'alternateur, multimètre sur les poles de batterie, moteur en marche, il doit pousser autour de 13.5- 14.5 Volts.
    Jetta TDI 01 124 000 km

    Golf 1.6D 1992 310 000 km... and going...and going (sold)

    Golf 1.6D 1989 150 000 km (sold)
    Golf 1.6D 1986 160 000 km (sold)
    Pat

  4. #3
    Membre Junior Avatar de tdi89
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    13.80volt sur le multimètre
    Jetta TDI 2001, Gt1749vc

  5. #4
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    quebec
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    alors c est ok 13.8 ... la batterie est a changé ...

    combien d année la batterie ???

  6. #5
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    Citation Envoyé par tdi89 Voir le message
    Avant de penser à l’alternateur, est-ce que j’ai autre choses à vérifier?
    Batterie neuve. Jetta Alh 2001

    Merci
    C'est rare, mais ca arrive à l'occasion qu'une batterie neuve soit défectueuse et qu'elle ne garde pas la charge.
    Ded


    Citation Envoyé par Gepi Voir le message
    J'avais rien fais de mal avant la poursuite a part me sauver d'un ticket.

  7. #6
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    Citation Envoyé par dduches Voir le message
    alors c est ok 13.8 ... la batterie est a changé ...

    combien d année la batterie ???
    Il a dit neuve... donc plutôt récente selon moi.
    Ded


    Citation Envoyé par Gepi Voir le message
    J'avais rien fais de mal avant la poursuite a part me sauver d'un ticket.

  8. #7
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    Moi je retournerais a l'endroit que tu as acheter la batterie pour faire un test de charge/décharge. C'est gratis
    Ded


    Citation Envoyé par Gepi Voir le message
    J'avais rien fais de mal avant la poursuite a part me sauver d'un ticket.

  9. #8
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    Oui meme conclusion ... meme neuve ... elle a été peut etre endommager ... c est garanti

    DD

  10. #9
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    Salut.

    Après combien de temps elle perd ça charge.
    J'imagine que tu l'as rechargé avec un chargeur.
    Une fois chargé, elle devrait indiquer un voltage de 12.7 Volt (100%)
    Il faudrait prendre plusieurs lectures au cours de prochaine 24Hrs pour voir la courbe de décharge.

    12.70V = 100%
    12.35V = 65%
    12.20V = 50%
    11.70V = 0%

    Si après une journée elle est à plat, il y a peut-être un trouble électrique qui consomme excessivement de courant.
    Jetta Gls 2000, 1.8T, GTI 2012
    Volkswagen : Das Auto | Audi : Vorsprung durch Technik | SEAT : AUTO EMOCIÓN | Škoda : SIMPLY CLEVER

  11. #10
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    Question: le tableau ci-dessous, est-ce que c'est pour chaque 24hrs ?

    J'aimerais comprendre la courbe d'une batterie en forme.

    12.70V = 100%
    12.35V = 65% apres 24 hrs
    12.20V = 50% apres 48 hrs
    11.70V = 0%

  12. #11
    Membre Régulier Avatar de Chartal
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    Le temps n'est pas la seul variable.
    Il y a la capacité de la batterie (AH) et la charge qui est connecté dessus (A)

    Si tu as une batterie de 500AH et une charge de 5A connecté dessus, elle devrait fonctionner pendant 100H.

    Une batterie pleine charge (12.7V) devrait au moins garder ça charge un certain temps.
    J'ai vu dans des articles que le "self discharged" était de 4-6% par mois.
    Jetta Gls 2000, 1.8T, GTI 2012
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