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Discussion: Corrado entreposé

  1. #1
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    Corrado entreposé

    Bonjour,

    Mon corrado vr6 est entreposé depuis 3ans sans avoir démarrer...j’avais mis du stabilisateur d’essence lors de l’entreposage.

    Je voudrais savoir si je sors mon corrado cet été est-ce qu’il faut que je sorte le gaz et en remettre du neuf avant de le partir ou je vais drette au poste a gaz et je mets du super pour melanger le tout dans tank?

    Merci.


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    Corrado vr6 1994 Oettinger kit, OZ Futura, Jetta TDI 2002, Mr tuning, 205
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  3. #2
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    Idéalement lors de l'entreposage c'est de faire le plein-plein...

    Avec un stabilisateur comme tu as fait.

    Dans ton cas, fais juste un plein normal et profite de la balade.

    PS: Le truc de faire le plein avant un entreposage c'est afin d'évité que l'humidité qui présent dans l'air (ce qui est normal) de ton réservoir se condense et forme de l'eau qui fais pas bon ménage avec le métal du réservoir et autre composante...

    PS2: Un moteur longtemps sans fonctionné c'est pas l'idéal... Les segment peuvent avoir collé (je te le souhaite pas) Mais il est fort à parié qu'ils ont fait de la rouille (marque sur les cylindres)
    Ded


    Citation Envoyé par Gepi Voir le message
    J'avais rien fais de mal avant la poursuite a part me sauver d'un ticket.

  4. #3
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    Citation Envoyé par Ded Voir le message
    Idéalement lors de l'entreposage c'est de faire le plein-plein...

    Avec un stabilisateur comme tu as fait.

    Dans ton cas, fais juste un plein normal et profite de la balade.

    PS: Le truc de faire le plein avant un entreposage c'est afin d'évité que l'humidité qui présent dans l'air (ce qui est normal) de ton réservoir se condense et forme de l'eau qui fais pas bon ménage avec le métal du réservoir et autre composante...

    PS2: Un moteur longtemps sans fonctionné c'est pas l'idéal... Les segment peuvent avoir collé (je te le souhaite pas) Mais il est fort à parié qu'ils ont fait de la rouille (marque sur les cylindres)
    Oui j’avais fuller avant...alors l’ideal est de le partir 15min chaque annee que je ne prevois pas le sortir?


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  5. #4
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    Personnellement je le ferais plus souvent, mais si c'est compliqué oui. Ou encore ce serait de tournée le moteur à la main juste genre 1/4 de tour afin que les segment ne colle pas et qu'ils ne marque pas les cylindres, le tout sur une base "régulière"

    Avais-tu fais un changement d'huile avant l'entreposage? Surement le cas, mais si tu l'as pas fait ce serait bien de le faire.
    Ded


    Citation Envoyé par Gepi Voir le message
    J'avais rien fais de mal avant la poursuite a part me sauver d'un ticket.

  6. #5
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    Je suis newbi pour tourner un moteur a la main 1/4 de tour c’est comment on fait? Ya des video youtube la dessus?


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  7. #6
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    Un bon "ratchet" et une douille en tournant la poulie du vilbrequin. Pas d'usure moteur, pas de bris.
    Ded


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    J'avais rien fais de mal avant la poursuite a part me sauver d'un ticket.

  8. #7
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    Corrado entreposé

    Cette poulie la, celle qui manque toucher au frame. Celle avec les fleches jaunes? Celle du bas? et je tourne comme sur la fleche? Dans le sens des aiguilles d’une montre? 1/4 de tour et ca va?


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  9. #8
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    Oui celle d'en bas
    Ded


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  10. #9
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    Oui celle d'en bas
    Oui j’avais fuller avant...alors l’ideal est de le partir 15min chaque annee que je ne prevois pas le sortir?

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