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Discussion: Entretien prépayé VW - GTI

  1. #1
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    Entretien prépayé VW - GTI

    Bonjour,

    J’ai récemment fait la location d’un GTI 2019 Autobahn DSG pour 4 ans, 20 000 km/année. Le concessionnaire me propose de prendre un plan d’entretien prépayé avec VW ( https://www.vwmodels.ca/service/vw-c...own?lang=fr_ca ). Comme je prévois faire faire les entretiens chez le concessionnaire, c’est une option que je considère. Le plan couvre 5 entretiens (ou 5ans) et couvre aussi l’entretien de la DSG. Il coûte 1041$ + taxes. À votre avis, est-ce une bonne offre ?

    Merci !

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  3. #2
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    Un changement d'huile coûte environ 80$-100$ et l'entretien de la DSG pas plus que 400$. Ça donne 900$, à toi de voir. Les entretiens sont beaucoup moins chers dans un garage spécialisé si tu en as un près de chez toi. Selon moi, ça vaut pas la peine.

  4. #3
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    J'avais un Tiguan avant et ça me coûtait presque toujours 150-160$ pour un changement d'huile + filtre. Je vais magasiner un peu plus pour voir les prix. J'avoue que pour 80-100$ par changement d'huile, je vais difficilement rentrer dans mon argent... Merci !

  5. #4
    Membre Régulier Avatar de nicogi
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    D'après moi, les changements d'huile au concessionnaire sont plus proche de 150 $ que de 100 $. Mais c'est très vrai que tu paieras considérablement moins cher dans un garage spécialisé, et tu peux même obtenir de l'huile de meilleure qualité que ce qu'utilisent les concessionnaires...

  6. #5
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    Mais pourquoi faire les entretiens au dealer ? Non ce n'est pas avantageux pour toi, mais ça l'ai pour le dealer. btw un dealer X viens de me chargé 172$ pour un changement d'huile, j'ai appelé dans un dealer Y et c'est 105$ A toi de voir.

    Platto proche de Qc charge le flush DSG a 200$ en ce moment, ajoute tes 5 changement d'huile 100$ ça fais 700$, a toi de voir!
    Golf R 2016
    Golf GTI 2010
    Jetta GLI 2004 stage 1+ (sold)

  7. #6
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    Avez-vous déjà fait faire les entretiens d'un véhicule loué ailleurs que chez le dealer ? Est-ce que les dealers ont tendance à "chialer" quand il y a un problème avec une pièce pour la garantie par la suite ? De mon côté c'est surtout la facilité qui me fait pencher pour le dealer, les économies que je pouvais réaliser avec les garages spécialisés dans mon coin étaient très limitées...

  8. #7
    Membre Régulier Avatar de JoéTDi
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    Tant que tu as tes factures, ils peuvent rien dire. Tu vois à quel point les prix des concessionnaires sont absurdes, je n'étais même pas près du prix. Moi ça me coûte 80$ un changement d'huile pour ma A4 dans un garage spécialisé. Aucun intérêt pour le concessionnaire, surtout à ces prix de fous! Fais tes devoirs et si possible, évite le concessionnaire sauf pour les garanties si tu tiens à ton porte-feuille. Certains auront comme argument l'expertise du concessionnaire mais c'est pas un technicien de 15 ans d'expérience qui fait ton changement d'huile alors l'expertise n'a rien à voir avec ce prix ridicule pour un changement d'huile. En gros, magasine!

  9. #8
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    Bon je vais faire le tour ! Merci beaucoup !

  10. #9
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    Je suis allé faire un changement d'huile sur ma golf sportwagen chez Vaudreuil VW a ça a coûté 150$ plus taxes. Le gars au service (Chris) a dit que c'est pas sa faute car c'est Castrol qui a monté le prix de l'huile. Vraiment...

    Je sais que l'huile doit avoir le grade approuvé par VW et que le filtre doit être fait pour durer 15000KM mais combien vous ça vous coûte avec le spec d'huile VW dans les garages que vous allez?

  11. #10
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    Citation Envoyé par joec173000 Voir le message
    Je suis allé faire un changement d'huile sur ma golf sportwagen chez Vaudreuil VW a ça a coûté 150$ plus taxes. Le gars au service (Chris) a dit que c'est pas sa faute car c'est Castrol qui a monté le prix de l'huile. Vraiment...

    Je sais que l'huile doit avoir le grade approuvé par VW et que le filtre doit être fait pour durer 15000KM mais combien vous ça vous coûte avec le spec d'huile VW dans les garages que vous allez?
    Les dealers c est pas mal toujours +-150$ pour les Golf Mk7.
    Les garages de fond de cour et même certain garage spécialisé mettent parfois des filtres
    à l huile NON synthétique. Ne change pas le bouchon/seal de la panne,etc.

    Le monde chiale pour payer 150$ pour 10000km/15000km et pourtant avant c etais
    50-60$ pour 5000km...

  12. #11
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    Citation Envoyé par WatchOUT Voir le message
    Les dealers c est pas mal toujours +-150$ pour les Golf Mk7.
    Les garages de fond de cour et même certain garage spécialisé mettent parfois des filtres
    à l huile NON synthétique. Ne change pas le bouchon/seal de la panne,etc.

    Le monde chiale pour payer 150$ pour 10000km/15000km et pourtant avant c etais
    50-60$ pour 5000km...
    Faut quand même avouer que c'est plutôt cher pour 5L d'huile, un filtre et 10 mins. Moi je travaille dans les véhicules lourds, pour 34L d'huile semi-synthétique(10w-30), trois filtres à l'huile, un filtre à fuel et 30 mins c'est 360$ dans un concessionnaire. Il faut pas en vouloir au monde de pas aller chez le concessionnaire pour les autos, les prix sont ridicules. Comme j'ai dis plus haut, faites vos devoirs et magasinez et assurez vous d'avoir des pièces de qualité dans un garage spécialisé.

  13. #12
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    Citation Envoyé par JoéTDi Voir le message
    Un changement d'huile coûte environ 80$-100$ et l'entretien de la DSG pas plus que 400$. Ça donne 900$, à toi de voir. Les entretiens sont beaucoup moins chers dans un garage spécialisé si tu en as un près de chez toi. Selon moi, ça vaut pas la peine.
    C est quoi le nom de ton garage spécialisé où c est 80$-100$ tx inclus avec facture????

  14. #13
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    Garage Laramée

  15. #14
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    Citation Envoyé par WatchOUT Voir le message
    C est quoi le nom de ton garage spécialisé où c est 80$-100$ tx inclus avec facture????
    Garage Laramée

  16. #15
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    Dans mon cas mon dernier changement d'huile chez le dealer était à 130$ taxes incluses il y a 2 ans. Depuis, je fais mes changements d'huile moi-même avec de la Castrol Edge chez Caca tire (spécial 35-40$) et j'achète toujours le filtre et le bouchon chez le dealer (20$) et je garde mes factures à cause de ma garantie prolongée. J'ai toujours fais faire mes changements aux 10K dû à ma conduite sportive même si je ne suis pas tuné.

    Je m'occupe aussi de mes freins et les bougies que je viens de changé (110K).
    GTI 2015 DSG Autobahn
    Audi SQ5 2015 Progressif
    Volkswagen Tiguan 2014 R-Line - Audi TT Roadster 2008 Stage 1 Sold !

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