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Discussion: Future GTI... 300hp?

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    Future GTI... 300hp?



    Volkswagen travaille activement à la préparation du modèle de huitième génération de sa populaire Golf. Cette dernière devrait être présentée au prochain Salon de l’auto de Genève qui se tiendra en mars 2019.

    Évidemment, avec l’arrivée incessante du produit, les rumeurs ont commencé à circuler sur ce qu’on nous réservait. Clairement, on s’attend à ce que le style soit plus évolutif que révolutionnaire ; il n’y aura donc pas de surprises de ce côté. Toutefois, selon ce qui circule comme information, la surprise pourrait se retrouver sous le capot.

    Selon la publication allemande Auto Bild, la prochaine génération de la Golf GTI offrirait, en configuration de base, un moteur 4-cylindres turbo de 245 chevaux. Les acheteurs qui souhaiteront profiter d’un surplus de puissance pourront opter pour une version qui livrerait quelque 300 forces. C’est un peu plus que ce que propose actuellement la variante R de la Golf, ce qui est suffisant pour nous laisser croire que lorsque celle-ci sera repensée à son tour, sa cavalerie sera substantiellement revue à la hausse.

    Dans le cas de la GTI, la configuration demeurerait à traction, laissant l’exclusivité de la motricité aux quatre roues à la R.

    Esthétiquement, Auto Bild suggère que la GTI sera bien distincte de la Golf régulière, notamment en proposant un faciès légèrement différent, des prises d’air plus proéminentes, un aileron arrière et des embouts d’échappements doubles. Des accents rouges continueraient de caractériser cette variante, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur.

    À bord, justement, la GTI profiterait du Cockpit Virtuel de Volkswagen en lieu et place de l’instrumentation traditionnelle, de même que d’un chronomètre pour calculer le temps en piste, ainsi que d’un bidule pour mesurer les forces G.

    Les débuts officiels du modèle sont prévus pour 2020.

    Source : https://www.auto123.com/fr/actualite...chevaux/65464/
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  3. #2
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    J'aimerais bien voir la R 7.5 pour les dernières versions avant les MK8 avec un 2.5T!
    On sais déjà qu'ils ont fait (video d'une R sur le Nurburgring clairement avec le 2.5)
    En plus, depuis l'an passé les GTI sont rendus avec les freins de la R (minus le logo)
    L'ajout du 2.5 justifierait le.prix premium payer pour la R. La GTi et la R sont trop proche maintenant dans la gamme.
    Toujours fully stock....right...

  4. #3
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    Citation Envoyé par gl2003 Voir le message
    J'aimerais bien voir la R 7.5 pour les dernières versions avant les MK8 avec un 2.5T!
    On sais déjà qu'ils ont fait (video d'une R sur le Nurburgring clairement avec le 2.5)
    En plus, depuis l'an passé les GTI sont rendus avec les freins de la R (minus le logo)
    L'ajout du 2.5 justifierait le.prix premium payer pour la R. La GTi et la R sont trop proche maintenant dans la gamme.
    Et voir le PDSF monté a 60k ? non merci. La golf en verison 2.5t existe deja et est disponible ici.. ca s'appelle une audi rs3

    Dite vous une chose, plus il y aura de HP plus le prix viendra en conséquence.

    La R se vend super bien dans sa version actuelle(hp/prix) s'il augmente le prix de 20k, ca serait un suicide commercial.. en plus de cannibaliser les ventes de la RS3..
    Golf R 2016
    Golf GTI 2010
    Jetta GLI 2004 stage 1+ (sold)

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