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Discussion: Pedal cluster swap TDI help

  1. #1
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    Pedal cluster swap TDI help

    Jai un mk2 tdi ahu.

    Le swap a été fait il y a un peu plus qu 1 an.

    J'avais un pédalier modifié de mk3 tdi qui ne fittait pas bien: pédale de brake trop haute. J'avais l'intention de le changer pour un pédalier de passat b3 sauf que la rod du brake booster est trop courte.

    Ce que jme suis rendu compte c'est que c'était pas temps que pédalier modifié mk3 le problème, mais que dès le départ la rod du brake booster était trop courte, et que lors du swap la pédale de brake à mal été traficoter pour corriger ça. Ce qui a fait que la pédale était rendu trop haute.



    J'ai cru comprendre qu'au départ ça l'aurait pris un pedalier de passat b4 et non b3 mais avec quel brake booster?

    C'est quoi la recette habituelle pour ce genre de swap. Et la dans ma situation, pour retrouver une position de conduite confortable.

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  3. #2
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    Pedale b3 avec brake booster de mk2. Master 22m idéalement. Moi j'ai ça et c'est #1

    Sinon pedalier de corrado, mais plus rare.

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  4. #3
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    Citation Envoyé par Frankyle Voir le message
    Pedale b3 avec brake booster de mk2. Master 22m idéalement. Moi j'ai ça et c'est #1

    Sinon pedalier de corrado, mais plus rare.

    Envoyé de mon LG-D852 en utilisant Tapatalk

    C'est pas une fourchette au bout du booster de mk2? parce que le pédalier de passat que j'ai la pedale est fait pour un rod avec un boulle au bout.

  5. #4
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    Tin peu, je vais te prendre des photos dans 15 minutes. Mon dash est justement demanché

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  6. #5
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    Voici une photo du pédalier que j'ai acheté qui serait supposément de passat b3

    https://www.dropbox.com/s/ic3nqqie3i...35.02.jpg?dl=0

    La quand je regarde sur le net ça ressemble plus à un pédalier de mk3.

    Etrangement l'autre pédalier qui est supposer en etre un de mk3 tdi qui est présentement sur l'auto ressemble plus à ceci (passat b4), mis à part la pédale de clutch en plastique.

    https://www.dropbox.com/s/ic3nqqie3i...35.02.jpg?dl=0

    Je sais plus quoi est quoi!!!!.


    En tout cas, dans le cas des deux pédalier que j'ai la rod du booster est trop courte.
    Dernière modification par hugodemontreal ; 12/05/2017 à 20h47.

  7. #6
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    Voici la doc sur le pédalier de passat B3, qui fait pour mk2.
    http://workshop-manuals.com/volkswag...l/brake_servo/

    Ton pédalier ne semble pas venir d'un b3.

  8. #7
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    Voila des photo de mon setup. Désolé la photo de mon pédalier est moche, j'ai manqué de batterie.

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  9. #8
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    C'est la pin en haut à droite de la photo.

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  10. #9
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    Citation Envoyé par Frankyle Voir le message
    Voici la doc sur le pédalier de passat B3, qui fait pour mk2.
    http://workshop-manuals.com/volkswag...l/brake_servo/

    Ton pédalier ne semble pas venir d'un b3.
    En effet je crois pas que le pédalier de b3 que j'ai acheter en soit un, l'autre pédalier qui a été installé lors du swap ressemble plus à ça (bracket) mais la pédale de frein est fait pour recevoir une boule

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