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Discussion: Mon nouveau jouet

  1. #16
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    Mon nouveau jouet

    J'ai rien à dire contre le R mais... Côté pratique et partir en plein hiver l'esprit en paix sans se soucier de la hauteur des lames de neiges sur la route et tout....ca va me manquer!

    Mais je vais probablement m'amuser assez avec le 4Motion que je vais oublier assez vite le Touareg!


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    1998 Jetta Wolfsburg 2.0l / 2003 GTI VR6 24V / 2008 .:R32 #2615 / 2010 Touareg TDI Highline / 2016 Golf .:R

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  3. #17
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    Moi je vais pouvoir voir le power du Quattro


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  4. #18
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    Changement de la Hose d'intake d'origine par une HROTTLE BODY INLET HOSE, HIGH-FLOW SILICONE de 034 Motorsports:

    IMG_0029.jpg

    IMG_0028.jpg

    On entend un peu plus le compresseur sans que ce soit exagéré

  5. #19
    Membre Donateur Avatar de marcmag
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    Citation Envoyé par GoneD Voir le message
    Difficile de comparer la R avec un SUV....car c'est 2 types de char différent.

    Le R est plus bruyant. le Q5 est super silencieux que t'en oublie la vitesse....

    Le moteur 3.0T est super....c'est sur que je l'aurais aimé avec la puissance du SQ5 mais bon...un stage et ca va regler ce problème.

    C'est confort...plus grand....bref j'adore
    Si je ne me trompe pas, Ton 3.0T a 333hp, et le sq5 360hp....pas vraiment une grosse différence!

    Félicitation! J'adore les Q5 3.0T!! De tres bon moteur!
    Vw Jetta wagon 2.5 2009.

  6. #20
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    Non il a 272 hp le 333 c'est sur le S4


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  7. #21
    Membre Donateur Avatar de marcmag
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    la ou les vaches pettent. ( rive-sud de montreal)
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    tu as bien raison!
    Vw Jetta wagon 2.5 2009.

  8. #22
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    Trouves-tu qu'il y a une différence entre le système haldex de la R, et le Quattro du q5. ?

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  9. #23
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    Citation Envoyé par str77 Voir le message
    Trouves-tu qu'il y a une différence entre le système haldex de la R, et le Quattro du q5. ?

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    Je te dirais ca cet hiver pour le moment je ne vois pas de difference mis a part peut etre un ressenti de pousser versus tracter

    Et toi ?

  10. #24
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    J'ai jamais essayé la R. Mais le haldex du q3 j'ai testé l'hiver passé, et j'ai trouvé que les roue avant patiné souvent avant que l'arrière se mette à pousser

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  11. #25
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    Citation Envoyé par str77 Voir le message
    J'ai jamais essayé la R. Mais le haldex du q3 j'ai testé l'hiver passé, et j'ai trouvé que les roue avant patiné souvent avant que l'arrière se mette à pousser

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    Avec la R je n'ai pas eu ce problème la cet hiver, j'avais aussi de très bon pneu on verra quand la neige tombera mais une chose est sur l'autre fois j'ai clanché en virage c'était mouillé...le système a clignotait sur le dash, mais je n'ai rien senti tout était transparent et fluide

  12. #26
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    Roue d'hiver installé = 17 pouces c'est très proche des freins mais ca frotte pas

  13. #27
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    J'ai eu le truck avec les 20'' d'origine pour l'hiver... c'est exagéré 20''!

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    Jetta GL 1986 - 10 000 kms - Statos Blue
    Rabbit Pickup LX 1982 - 109 000 kms - Mahogany
    Touareg TDI R-Line 2014 - Pure White

  14. #28
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    Moi aussi je suis en 20" mais pour l'été,Ppour l'hiver je test le 17" on verra si c'est cool, en tout cas c'est flush flush

    Chez audi on m'a confirmé que c'etait OK que je n'etais pas le seul a mettre du 17 sur le 3.0T.

    Si ca me convient pas j'irai en 18" l'année prochaine

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