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Discussion: Seal couvert de valve?

  1. #1
    Membre Junior
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    Seal couvert de valve?

    Salut!

    J'avais des missfire. Donc j'ai changé bougies/coilpacks. J'ai remarquer de l'huile sur les coilpacks plus tard dans la saison et toujours mon trouble de missfire.

    La seule raison que je vois c'est seal de couvert de valve. Je voulais savoir si la réparation est couteuse? Combien je doit prévoir?

    Audi A4 2007, 3.2L

  2. # PUB
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    Toujours
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    Plusieurs
     

  3. #2
    Membre Junior Avatar de chebert69
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    https://www.ecstuning.com/Audi-B7_A4...als/ES2684776/
    Ici, c'est sûrement le double... Il faut enlever de la vaiselle pour accéder mais c'est pas une si grosse job 1-2H. Suivre les specs de torque et la séquence pour serrer les bolts.
    Audi S4 2001.5, J-Fonz stage 3 tune, K04, JHM FM, PP, Neuspeed exh, SSAC downpipes, K & N, Forge DV's, AWE bg, AWE Stg 2 clutch, Bilstein Susp, Phenolic spacer, Apikol diff bushing et plus encore, enfin stage 3

  4. #3
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    c'est pas une grosse job....

  5. #4
    Membre Donateur Avatar de Benji
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    Est-ce qu'un leak au niveau du gasket de couvert de valve peut vraiment être la cause de missfire?
    Dernière modification par Benji ; 23/08/2016 à 22h59.
    I just feel so proud when I'm behind the wheel of my mk2!

  6. #5
    Membre Donateur Avatar de Benji
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    octobre 2006
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    Afin de meubler un peu le forum, je vais répondre à ma propre question. La seule chose qui pourrait faire en sorte qu'un seal de couvert de valve cause des Missfire c'est si l'huile coule dans le tube de la bougie et ensuite dans le cylindre. Faut probablement que ça coule pas mal pour se rendre là mais c'est possible.

    J'ai fait la job sur mon auto il y a deux semaines et c'est vrai que c'est assez facile. Par contre dans mon cas j'avais aussi le couvert de Timing Chain gauche qui coulait pas mal. Je l'ai donc refait aussi mais c'est un peu plus difficile étant donné que c'est un gasket en silicone qu'il faut refaire soit même. La job est complétée et plus rien ne coule pour l'instant. Bien content.
    I just feel so proud when I'm behind the wheel of my mk2!

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