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Discussion: Jetta GTX 1992

  1. #76
    Membre Senior Avatar de Frankyle
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    Cool, merci je vais vérifier/mesurer ça! Le tendeur semble un peu trop serré aussi.

  2. # PUB
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  3. #77
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    Bonjour! Après une longue pause, je remet le projet en fonction! Encore une fois! J'ai beaucoup travailler sur mon westfalia et j'ai pris une pause de mécanique. Donc j'ai fait modifier mon intake pour qu'il fite sur mon nouveau moteur: il accotais sur l'alternateur. J'ai ensuite décider de faire peinturer mon engine bay. J'ai donc enlever le subframe pour bien nettoyer et faire quelques réparation sur ma crémaillère. Les 2 boot étaient à changer un bon nettoyage étais de mise. J'ai découvert aussi que la bolt du U-joint étais lousse.. oups, erreur du dernier assemblage..
    Je me suis dit aussi que sa aide à la motivation mettre ça sur le forum!

    20180826_174705 (Medium).jpg
    20180826_174718 (Medium).jpg
    20180911_213949 (Medium).jpg
    20181005_153818 (Medium).jpg
    20181005_154015 (Medium).jpg

  4. #78
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    Une photo de l'engine bay en nettoyage:
    20181015_212052 (Medium).jpg

  5. #79
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    Merci Frank! Ça motive les autres aussi!

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    Proud Varex Owner

    On bouèra pas juste de l'eaauuu ! On n'est pas des gernouilleee !!!!

    Citation Envoyé par moteleb Voir le message
    Avec un setup N/A, on ne parle pas de HP, on parle de garochage lol..

  6. #80
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    C,est lui ton mécano ... ???

  7. #81
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    C'est lui le roux qui effectivement m'aide sans arrêt! :-p

  8. #82
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    Ca prend ca pour un gros projet ... bravo le roux !

  9. #83
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    , good job Frankyle !
    Jetta TDI 01 124 000 km

    Golf 1.6D 1992 310 000 km... and going...and going (sold)

    Golf 1.6D 1989 150 000 km (sold)
    Golf 1.6D 1986 160 000 km (sold)
    Pat

  10. #84
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    Crime que je m ennui de cette mécanique la
    Golf GTI 16v 1991 (summer car)
    Audi A4 Avant 2003 (daily driver)

  11. #85
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    vive les proprio de MK2 de longue date ! Ceux qui les ont depuis longtemps et ne les vende pas ! yeah !
    1992 GTI 16V-T (Pvw août 2011)...Garage Queen
    2016 Sportwag0n...Daily car
    ...ici le rêve des jeunes c'est la golf GTI....

  12. #86
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    Et bien oui ... j ai ma mk2 depuis mon 1er job à la SAAQ en juillet 1992 !

    488,000km ...

  13. #87
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    Salut!
    Après avoir nettoyé, changé les boot, hoses et bushings sur ma crémaillère, j'ai envoyé mon auto au carrossier pour la peinture du compartiment moteur. Je ne fais aucun shaving ou coupage.
    J'en profite pour faire réparer le seuil du coffre qui était rouillée pas mal. C'est pas mal la seule rouille sur l'auto d'ailleurs.

    Photo lors du retour!

    Envoyé de mon LG-H873 en utilisant Tapatalk

  14. #88
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    keep it clean Frankyle!
    Passat 3.6 4motion Wagon 2007
    Golf TDI 2006 Rabbit 8V 1980

  15. #89
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    le roux, le roux!

  16. #90
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    Merci! à tous! Je transmet le message à Caramel! J'ai en attendant le retour du body, une tête 1.8 16v porté polie que j'ai ramassé pour pas trop cher. Vue que sur mon nouveau moteur la tête est stock, je pense y installé celle-ci. Par contre il y a des petites craques entres les valves et ou bougie. Me semble que c'est assez commun comme phénomène sur les 16v. Pensez-vous que c'est grave? Je vais essayer de mettre des photos.

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