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Discussion: swap g60abaturbo dans mk2 stand by : swap vr6 golf mk3

  1. #1
    Membre Donateur Avatar de meo 7
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    swap g60abaturbo dans mk2 stand by : swap vr6 golf mk3

    le projet a changé a depuis 3 mois donc les premiere page sont melé dsl .........le vrais projet est :

    un set up .... base G60 avec une tete aba obd1 et un turbo ...

    je met ca dans une jetta mk2 1991 ...
    j'enleve tout les moulure et les big bumper ...et remplace par des small bumper ..
    je change les portes avant pour des porte de jetta 1985 avec petite vitre...

    en gros c ca ..... voir page 3 pour demelé tout ca
    Dernière modification par meo 7 ; 10/04/2009 à 22h51.

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  3. #2
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    rien de méchant à faire boitier faisceau,cardans en noix de 100mm

  4. #3
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    ok!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  5. #4
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    tien nous au courant ca l'air d'être un beau projet et mets des photos
    Golf GTI 16v 1991 (summer car)
    Audi A4 Avant 2003 (daily driver)

  6. #5
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    tu va le faire tourner avec le compresseur g ou un turbo?
    j'ai une polo equipé de ce compresseur

  7. #6
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  8. #7
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    taimerais pas mieu te sauver dla job jai un bo body kit bumper arriere avec plaque integré a vendre 450$ i te resterais juste a le sablé pi le peinturer
    Lexus Gs300 Vip Style !

  9. #8
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    Citation Envoyé par meo 7 Voir le message
    ya tu quelqun qui conais quelqun qui a mis g60 dans mk3 .... au québec??? besoin de conseil.

    http://www.vwquebec.ca/forum/showthr...light=golf+g60
    1992 GTI 16V-T (Pvw août 2011)...Garage Queen
    2016 Sportwag0n...Daily car
    ...ici le rêve des jeunes c'est la golf GTI....

  10. #9
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    ouin yé bo mais j'aime pas la trap dans hood moi l'intercooler va dans bumper pis le p-flow aussi un peu plus de piping mais plus efficasse

    ya beaucoup investi sur moteur mais messemble ki pourais etre plus bo : peinture,tuyau,fillage, etc...tk c cool de voir ca m'acourage loll
    Dernière modification par meo 7 ; 01/01/2009 à 09h23.

  11. #10
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    tu compresseur est préparé,car pour arrivé a 220ch sur un pg faut vraiment tapé dedans

  12. #11
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    Vas-tu utiliser un ecu digifant1 ?

  13. #12
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    n'ésité pas pour des conseils ou vos opinion

  14. #13
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    jolie projet en cours!j'ai déja ouvert non revisé de plus de 200mkm nickels,resneoigne toi pour savoir si els bandes ptfe ont été changé les roulements..sur mes photos tu verra ou il faut travaille ton compresseur

  15. #14
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    Fait attention à la longueur de la ligne qui par de l'ordi et qui va au throttle body je crois qu'il faut qu'elle est 1 mètre juste, sinon tu vas avoir des problèmes avec.

    Carl

  16. #15
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    hola ... hein! la ligne de quoi ..........

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