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Discussion: Mon tas de tôle --- Ce projet n'est pas mort!

  1. #31
    Membre Donateur Avatar de Kronic
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    UPDATE:

    J'ai démonté le T/B au complet, sandblaster toutes les petites pieces en métal et toute nettoyer le reste.

    J'ai pris le T/B de mon Jetta pour pieces comme modele et j'ai remonté le tout en prenant bien soins de toute graisser les parties mobiles, j'en ai aussi profité pour remplacer les washer de plastics entre les ressorts, y'en a qui était légèrement ronger par le temps.

    J'ai mis une photo de toute les pieces étaler et des photos final après la peinture. Les parties qui sont pas peinturer, c'est où ils va avoir des tuyau de pluguer.



    Dernière modification par Kronic ; 28/10/2008 à 13h18.

  2. # PUB
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  3. #32
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    À l'image du char....clean et bien fait.

    Keep up the good work!

    Chris

  4. #33
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    Citation Envoyé par Oakley_vw Voir le message
    À l'image du char....clean et bien fait.

    Keep up the good work!

    Chris
    Hey!

    Merci du commentaire, j'essai de faire sa du mieux que je peux.
    C'est long mais c'est bon!


    Un petit update:

    La transmission bien crasseuse, ensuite après un bon coup de nettoyage et un coup d'acide, j'ai aussi grinder toute les bavures de moulage. Et finalement après la peinture.(les photos sont flous mais sa donne quand meme une idée.)





    Dernière modification par Kronic ; 28/10/2008 à 13h23.

  5. #34
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    Bon choix le POR-15, c'est ce qu'ils utilisent en rock crawling sur des pièces qui vont inévitablement aller frotter sur des roches et ça part pas alors t'es certain de pas avoir à t'inquieter pour un bon bout de temps pour ce qui est de la rouille! Tu peux même utiliser ça comme primer si tu commences à appliquer ta peinture pendant que le POR est encore humide, mais c'est à tester avant de faire question de pas avoir de surprise Super reconstruction, des fois j'aimerais ça pouvoir me permettre de faire ça avec mon véhicule, mais quand t'as pas de garage à toi, c'est chiant =/

  6. #35
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    Citation Envoyé par MatLax Voir le message
    Bon choix le POR-15, c'est ce qu'ils utilisent en rock crawling sur des pièces qui vont inévitablement aller frotter sur des roches et ça part pas alors t'es certain de pas avoir à t'inquieter pour un bon bout de temps pour ce qui est de la rouille! Tu peux même utiliser ça comme primer si tu commences à appliquer ta peinture pendant que le POR est encore humide, mais c'est à tester avant de faire question de pas avoir de surprise Super reconstruction, des fois j'aimerais ça pouvoir me permettre de faire ça avec mon véhicule, mais quand t'as pas de garage à toi, c'est chiant =/
    j'sens que mon Buick va s'faire shooter au POR-15 aussi! Va falloir j'm etrouve une rottisoire par exemple pour le virer sur le côter!
    -VW Jetta TD@24 PSI 1996 SOLD!!!!!
    -Pontiac Grand Prix GTP 1998 Parting out!
    -Buick Century Custom Coupé 1989Coming soon!

  7. #36
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    Et comme j'ai dit, fais des tests avant de te mettre à shooter, question de pas avoir de surprise, si tu essais d'appliquer ta peinture trop tard elle va pas adhérer sur le POR-15!

    PJF 4x4 est fournisseur et je crois qu'ils shippent aussi: www.pjf4x4.com

  8. #37
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    Citation Envoyé par leriderx Voir le message
    tu fait comme rick_gt, tu accote le char sur des buche et des spaghetti a piscine
    faudrais j'commence par avoir un garage pour faire ca XD pis j't'assez soudeur que j'fuckerai pas avec des buches pis des spagat a pattaugeuse
    -VW Jetta TD@24 PSI 1996 SOLD!!!!!
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  9. #38
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    ***** de bo projet j'aimerais avoir un garage pour me partir un bo projet comme ca .. jva me contenté de mon golf mk3 pour l'instant....

    http://www.vwquebec.ca/forum/showthread.php?t=237607

  10. #39
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    Merci tout le monde pour les bons commentaire!

    Et oui je suis vraiment chanceux d'avoir un garage avec de la place. Gratuit en plus, c'est mon père qui me le prête. (pour la 3e hiver cette année, une chance que mon père aussi est vendu VW )

    C'est sa qui permet de faire de la belle job; Une place, Du temps pis de l'Argent bien sur.

    Et justement sa a permis de finir le "rought" sur les pieces de body cette semaine.
    Ont a fabriqué une tente a sandblast et faite valise, hood, portes, ailes.
    Nettoyage +primer zinc (en attendant le primer et peinture.)
    Seulement l'interieur du hood a été shooter au Por-15, les autres pieces de body était pas totalement sur le métal.

    Maitenant il reste a faire la meme chose avec le body!

    Et sa peut paraitre excessif comme job, plusieurs dirais "passe un coup de Scotch-Brite et repeinture". Mais je voulais etre sur d'enrailler toute possibilité de rouille futur. Parce quand regardant attentivement les arrêtes des pieces, ont pouvais voir des mini-rainures de rouille d'a peine 1mm, c'est petit mais ces comme sa que sa commence.





    Dernière modification par Kronic ; 05/11/2008 à 01h27.

  11. #40
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    Update

    Tête nettoyer et passer a l'acide, avec le couvert de valve G60 et couvert a timing belt (de Gti 87 en métal) sandblaster. Le tout peinturer pour matcher!



    Dernière modification par Kronic ; 28/10/2008 à 13h29.

  12. #41
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    Merci encore tout le monde pour les bons commentaire!

    Et oui "Hooboy", je vais changé mon titre bientot. Le body va bientot etre peinturer noir et je vais commencer a installer des pieces, la sa sera plus juste un "Tas de tôle"

    Et hop un petit update. En fait c'est quelque chose que j'ai depuis longtemps, mais j'avais pas encore mis de photo sur ce post.

    Premières photo c'est les bancs avants et la banquette arrière, provenant d'un Corrado. (C'est des photos de la première année que j'ai rouler avec l'auto)
    J'ai ajouté 2 photos, plus actuel, pour voir les bracquets qu'on a fait pour la banquette et la console de Corrado qui fit avec. J'ai aussi les panneaux de porte qui fit avec.(Je vais ajouté d'autres photos de sa bientot, mais la je doit partir...)





    Dernière modification par Kronic ; 28/10/2008 à 13h32.

  13. #42
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    Voila la suite pour l'intérieur:
    - Les panneaux de portes. J'ai enlever le vieux recouvrement, j'ai recouvert de cuirette. J'ai enlever le tissu de sur les panneaux de porte de Corrado et fait fitter pour transferer sur ceux de Jetta. J'ai ajouté des bordure en cuirette.
    - J'ai aussi recouvert les poignés de portes et de vitre.
    - Et les pare-soleil, j'ai transferer le mirroir conducteur(avec une tite porte dessus) vers le cote passager. Les petits crochet ont été supprimé et remplacer par des aimants.

    -Il va me rester a faire le tapis de plancher et la voûte de toit.

    Photo 1; panneaux arrière sans la bordure de finition.
    Photo 2-3; panneaux de porte avant avec la bordure de finition, il va resté le derrière des couvres speaker.
    Photo 4; pare-soleil




    Dernière modification par Kronic ; 28/10/2008 à 13h35.

  14. #43
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    L'intake nettoyé, grinder et peinturer!

    ...encore des photos un peu floue, je suis pas un expert encore...



    Dernière modification par Kronic ; 28/10/2008 à 13h37.

  15. #44
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    Bon sa fait un petit bout que j'ai rien ajouté, mais depuis on fait pas mal de travail.

    -Supprimé la petite abris a sand-blast qu'on avait fait pour les pieces de carrosserie.
    -Ont l'a remplacé par un modèle pas mal plus gros. Avec système de filtre et blower pour l'aération. Tout est sceller sauf la toile du bout c'est des velcro. Et ont peu relever toutes l'abris en 2min. En fin de compte on a suspendue un frame en tuyaux d'abris tempo, recouvert de toile extra-fort de construction. C'est vraiment résistant.
    -Pour l'instant ont s'en sert pour faire les intérieurs des pièces de carrosserie; scellant epoxy+peinture+clear.

    Je mes des photos d'un peu tout sa:
    -L'abris vue de dehors
    -Le système de blower
    -Mon auto coincer dans son petit coin de la cave en attendant son tour pour entrer dans l'abris!
    -Intérieur de toit ouvrant, ailes, valise qui sont peinturer.







  16. #45
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    Belle installation! Les pièces sembles très belle...ca fait la job?

    Lâche pas!

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