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Type: Messages; Utilisateur: TDI_Votex

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    À VENDRE : Tail gate encore dispo? Envoyé de mon LG-D852...

    Tail gate encore dispo?

    Envoyé de mon LG-D852 en utilisant Tapatalk
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    Les eCode de Jetta n'ont pas de parking, mais des...

    Les eCode de Jetta n'ont pas de parking, mais des city light (petite ampoule) dans le réflecteur principal, sous l'ampoule H7. Comme les Golf.
  3. Discussion: Brakes

    par TDI_Votex
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    Toujours laisser embrayé en première. Ça m'est arrivé 1 fois, mon entré est en pente vers la rue. Quand les frein sont chaud, la grip est bonne. En refroidissant, ils perdent de l'adhérence.
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  4. Discussion: question freins

    par TDI_Votex
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    Zimmerman coated pour les disques. Meilleur...

    Zimmerman coated pour les disques. Meilleur rapport qualité / prix ($170 pour les 4 coins).

    Pour les pads, PBR MetalMaster ou Deluxe, c'est caca. Akebono c'est 2 fois mieux que OEM et pas de...
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    Les pétrolière ajoutent un additif l'hiver pour éviter le gel. Quand ça gel, c'est parce que tu as de l'eau dans le fuel. L'essence aussi gel avec de l'eau dedans.
  6. Discussion: Phatnoise

    par TDI_Votex
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    "no CD" est le message pour le lecteur principal...

    "no CD" est le message pour le lecteur principal du Premium 6. Le message du Phatnoise est "NO MAGAZINE". Il fait appuyer 2 fois sur le bouton CD pour transférer sur le Phatnoise. Vérifie bien le...
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    Pour un Jetta, tu prends ton âge, tu divise par...

    Pour un Jetta, tu prends ton âge, tu divise par 10 et c'est le nombre de jour que ton dos fait mal.
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    Si les spacer ne sont pas hubcentric, c'est très...

    Si les spacer ne sont pas hubcentric, c'est très difficile de centrer la roue.
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    Je regarde toujours les mécano lorsqu'il balance...

    Je regarde toujours les mécano lorsqu'il balance mes pneus. C'est la seule façon de voir si un pneu est croche. Je demande toujours si je peux assisté au travail, sinon, je vais ailleurs. Ça m'est...
  10. Discussion: brake a bras

    par TDI_Votex
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    Correction... Ce spring est apparu en 2005.5 sur...

    Correction... Ce spring est apparu en 2005.5 sur les chassis 1K. 1K0615295 et 1K0615296 pour côté droit et gauche (ou l'inverse). J'ai trouvé ça en fouinant dans ETKA. Le rétrofit doit être facile.
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    As-tu un radio "aftermarket"? Lorsqu'il sont mal...

    As-tu un radio "aftermarket"? Lorsqu'il sont mal raccordé, ils endommagent les Vag-Com. J'ai 2 Alphabits (1 série et 1 USB) et ils vont très bien depuis 5 ans.
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    Donc ce n'est pas la porte. Ton alarme de lumière...

    Donc ce n'est pas la porte. Ton alarme de lumière fonctionnait avant?
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    Si les lumières intérieures ne s'allument pas...

    Si les lumières intérieures ne s'allument pas quand tu ouvre la porte, oui. Ça peut être la micro-switch ou une soudure. Mon NB99, c'était une soudure, mon Golf00, la micro-switch.
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    En toute légalité, oui ça fini à $115.

    En toute légalité, oui ça fini à $115.
  15. Discussion: brake a bras

    par TDI_Votex
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    Tu perds ton temps à chercher, ce spring n'est...

    Tu perds ton temps à chercher, ce spring n'est pas une pièce d'origine. Mes Beetle 1999 et Golf 2000 n'ont pas ce spring et leur brake à bras vont très bien. C'est du bricolage maison pour aider un...
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    T'es mieux de la remplacer. Ce tuyau récupère les...

    T'es mieux de la remplacer. Ce tuyau récupère les vapeur d'huile du bloc moteur pour des raisons anti-pollution. Sur un gasseux, je ne sais pas si le tuyau qui dessens comme tu dit est en pression ou...
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    Finalement, c'est disponible gratos directement...

    Finalement, c'est disponible gratos directement sur le site de Phatnoise.
    http://www.phatnoise.com/downloads/PMM_3.92_WWW.exe

    Et il y a beaucoup d'info sur http://www.phathack.com
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    Je t'ai envoyé le lien rapidshare par PM.

    Je t'ai envoyé le lien rapidshare par PM.
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    J'ai ça en quelque part. La dernière version...

    J'ai ça en quelque part. La dernière version partcher pour s'installer sur Vista. Je fouille et te reviens.
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    MK4, il me semble que le gasket est partie...

    MK4, il me semble que le gasket est partie intégrante du couvert de valve. Moi j'ajoute une ligne de Permatex Ultra Blue pour aider un vieux gakset. Aucune fuite même avec un gasket endomager.
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    Seal de crémaillère. Rien à faire d'autre que...

    Seal de crémaillère. Rien à faire d'autre que changer la crémaillère. Pièce jobber complète sauf tie rod end, $575 cher dealer VW.
  22. Discussion: Door lock

    par TDI_Votex
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    Micro switch dans le mécanisme de porte qui s'en...

    Micro switch dans le mécanisme de porte qui s'en va. Le comfort module ne voit pas que la porte est fermé. Va voir le groupe 11 du module avec vagcom.

    Group 010 (control unit) from June 2001
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  23. Discussion: Headlight cable

    par TDI_Votex
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    J'ai un paire de headlight de golf mk4 en pièce...

    J'ai un paire de headlight de golf mk4 en pièce de disponible, dont les wiring interne complet. PM moi si ça t'intéresse d'avoir des morceaux.
  24. Discussion: Freins - Pads PBR

    par TDI_Votex
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    Ça fait plus de 6 ans que j'ai des PBR Ceramic...

    Ça fait plus de 6 ans que j'ai des PBR Ceramic sur mon Jetta et je n'ai jamais eu de problème en hiver. Je te dirais même que l'ABS travaille mieux. Il pompe plus rapidement car il doit moins pousser...
  25. Discussion: Freins - Pads PBR

    par TDI_Votex
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    PBR Deluxe cris un peu, et ça ne freine pas...

    PBR Deluxe cris un peu, et ça ne freine pas beacoup plus que du OEM.

    Au lieu des Deluxe ou MetalMaster, les Akebono ceramique freine mieux, pas bruillant et peu de poussière.

    PBR céramique ça...
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