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  • Audi en F1?


    Alors que Red Bull tente de convaincre le groupe Volkswagen d'entrer en F1 à l'horizon 2017, le président d'Audi Rupert Stadler n'a pas caché que la discipline était une « option » pour sa marque.

    L’entente Red Bull-Renault devrait prendre fin au terme de la saison 2016 et du contrat qui lie l’écurie britannique et le motoriste français. Les piètres performances du groupe propulseur fabriqué à Viry-Châtillon durant l’ensemble de la saison 2014 et le manque de fiabilité et de puissance de la version 2015 en ce début de saison ont sans doute scellé la rupture entre les deux marques, établie depuis 2007.

    Alors que Mercedes a déjà atteint son quota de quatre équipes clientes (Mercedes, Force India, Williams et Lotus), que Ferrari fera de même en 2016 (Ferrari, Manor Marussia, Sauber et Haas) et que Honda est en grande difficulté avec son nouveau groupe propulseur, Red Bull est contrainte d’attirer un nouveau motoriste dans la discipline si la marque autrichienne en vient à quitter Renault. Alors que l’idée de construire son propre moteur a été rapidement écartée, Red Bull n’aura d’autre choix que de convaincre une marque non encore engagée dans le championnat.

    Et toutes les têtes se tournent vers le premier constructeur mondial, le groupe Volkswagen, et principalement sa marque Audi. Actuellement engagé, entre autres, dans le Championnat du monde d’endurance en confrontation avec une autre marque du groupe VW, Porsche, Audi garde un œil sur la F1.

    « Dans la vie, vous devez garder toutes les opportunités ouvertes. Nous sommes déjà bien occupés avec nos projets dans le sport automobile mais en ce qui concerne la F1, wait and see, a assuré le patron d’Audi Rupert Stadler dans les colonnes d’Auto Express. C’est une option pour Audi. Peut-être pas en ce moment, mais ça reste une option. »

    2017 semble être une bonne fenêtre pour la marque allemande avec une évolution de la réglementation moteur voulue par les écuries avec des moteurs issus de l’actuelle génération de V6 turbo hybride mais avec certaines restrictions modifiées pour permettre d’atteindre une puissance au-delà de la barre des 1000 chevaux.

    Source : http://www.sport365.fr/auto-moto/for...-1234744.shtml
    Cet article a été publié à l'origine dans la discussion du forum : Audi en F1? commencé(e) par KrUsTyX Afficher le message original
    Commentaires 5 Commentaires
    1. Avatar de KrUsTyX
      KrUsTyX -
      Audi en F1... hé bin, j'aurais jamais penser ça... il y a beaucoup d'amateurs de F1 içi?
    1. Avatar de werfu
      werfu -
      Je me demande bien quel V6 Audi pourrait pondre pour répondre aux critères. Un VR6 Turbo, ça serait cool à voir en F1!
    1. Avatar de Theclash
      Theclash -
      N'y compte pas trop, il ne serait absolument pas adapté à la F1.

      Concernant le moteur ils vont faire comme les autres et concevoir un tout nouveau moteur de A à Z et quand on voit les difficultés de Honda, c'est loin d'être une sinécure qui les attends. Red Bull sont assez ridicule en réclamant un nouveau moteur simplement parceque Renault n'est pas performant. En changeant on peut leur prédire facilement 3 ou 4 ans de galère car créer un V6 Turbo hybride n'est pas comme faire un V10 ou un V8 atmosphérique. Techniquement parlant ca n'a rien à voir surtout du côté de la souplesse, le principal problème de Renault et Honda.

      Bref j'y crois a 30%.

      Pour l'info dans 2 semaine j'assisterai à mon 17e Grand-Prix Du Canada!
    1. Avatar de Vladimir
      Vladimir -
      Dans les marques du groupe, Porsche me semble plus naturel pour la F1. Avec son quattro, Audi devrait poursuivre en rallye et en sport prototype...

      Theclash: je vivrais mon premier GP en juin.
    1. Avatar de Theclash
      Theclash -
      C'Est vrai que Porsche serait plus logique mais ils sont en endurance et traditionnellement Le Mans à toujours été leur objectif.

      Bon Grand-Prix Vladimir et n'oublie pas d'être bien préparé. Équipement de pluie, crème solaire, bouffe et surtout bière et pas de trop gros sac ni de parapluie dans les estrades, c'est serré! Tu peux t'amener quelque chose pour t'asseoir un petit coussin parceque tu vas voir qu'une journée assis dans les estrades c'est dur sur le cul!