Bruno2000
22/04/2010, 17h39
Allo les gars
Bon comme certain savent déja, j'ai un gti 2010 qui est chippé APR depuis environ 2 milles kilo sur 7 kilo au total.
Et j'ai vérifié mon huile hier et constaté qu'elle est très foncé, même noire! Bien entendu! j'approche le 7 milles en kilo. Le hic, c'est que dans le manuel, le premier changement serait supposément à 15 milles! kilos ... Certain disent de bien respecté ca sur autres forums parce que la première huile est spécial et contient de quoi de plus....?!??....
J'ai pris rendez-vous demain pour un changement d'huile. Du au fait que je me gâte souvent avec l'auto et qu'il est flashé APR, pourquoi prendre une chance et d'attendre encore le double de kilos avant de faire ce premier changement d'huile... Autre le fait que c'est p-etre inutile, et que je perdrai du cash, ca peut certainement pas nuire!! Du moin je l'espère, et j'aurrai l'esprit tranquille!
Qu'en pensez-vous?
Bon comme certain savent déja, j'ai un gti 2010 qui est chippé APR depuis environ 2 milles kilo sur 7 kilo au total.
Et j'ai vérifié mon huile hier et constaté qu'elle est très foncé, même noire! Bien entendu! j'approche le 7 milles en kilo. Le hic, c'est que dans le manuel, le premier changement serait supposément à 15 milles! kilos ... Certain disent de bien respecté ca sur autres forums parce que la première huile est spécial et contient de quoi de plus....?!??....
J'ai pris rendez-vous demain pour un changement d'huile. Du au fait que je me gâte souvent avec l'auto et qu'il est flashé APR, pourquoi prendre une chance et d'attendre encore le double de kilos avant de faire ce premier changement d'huile... Autre le fait que c'est p-etre inutile, et que je perdrai du cash, ca peut certainement pas nuire!! Du moin je l'espère, et j'aurrai l'esprit tranquille!
Qu'en pensez-vous?